吊車伸縮節輕微竄動距離一般不會大于30mm，雖然竄動距離很小，但是操作人員也會覺得剎車時會很不穩，剎車時上車振動很大，剎車不死等，那么吊車伸縮節竄動的原因是什么呢?云南吊車租賃人員為您解疑：

  1、當吊車完成吊運工作收起伸縮臂時，一般情況下最后的動作是縮臂動作，因此都是液壓缸前腔(上腔)形成高壓腔，后腔(下腔)形成低壓腔。造成了液壓油缸手里不均，壓力不穩定就會造成縮節輕微竄動。

  2、當吊車以大于20km/h的速度行駛并進行制動時，伸縮臂的中間臂節和頂部臂節在慣性作用下會自動向前竄動。駕駛員會覺得剎車時上車振動很大，有很不平穩的感覺。當伸縮缸中隔離前后腔的活塞密封件磨損后，前后腔中的油液就會經磨損造成一定的間隙，這時前后腔中的油液就會從間隙中緩緩滲過。

  3、還有比如我們日常工作中，伸縮臂縮回后伸縮缸長時間沒再工作，就會發造成內泄，時間越久內泄就會越來越多，內泄越嚴重，竄動距離也就越遠。

  云南吊車租賃公司提醒大家，我們在工作中如果我們長時間伸縮臂縮回后沒有使用也要定期做好保養，為以后的正常工作做好準備，同時也可以延長使用的壽命。