云南吊車(chē)出租人員之所以說(shuō)吊裝是一項(xiàng)高危險(xiǎn)的工作，是因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故，就可能出現(xiàn)群死群傷的重大事故。在此，云南吊車(chē)出租人員提示:吊裝作業(yè)時(shí)需注意這幾種情況！

  1、站位
  大型吊車(chē)在吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)⑿崩牡蹉^或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷己苁俏ｋU(xiǎn)，一且發(fā)生危險(xiǎn)不易躲開(kāi)。所以，工作人員的站位很是重要，不但自己要時(shí)刻注意，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以免不測(cè)。

  2、正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)
  據(jù)云南吊車(chē)出租人員了解，很多吊裝作業(yè)中，工作人員無(wú)吊索具系數(shù)的正確認(rèn)知，往往以繩不斷為使用的依據(jù)，致使超重作業(yè)，總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。

  3、不同因素的預(yù)見(jiàn)性
  拆除作業(yè)中要對(duì)遭遇的不同因素有預(yù)見(jiàn)性，比如：物件估重，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

  4、拒絕失誤性操作
  吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車(chē)。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要很是謹(jǐn)慎。

  5、對(duì)被吊物體綁扎要牢
  云南吊車(chē)出租人員提示，高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；大型吊裝對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

  6、滾筒纏繩不緊
  大件吊裝拆除，吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致公司使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，容易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停不下來(lái)的尷尬局面。

  7、無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體
  有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí)，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí)，事故便發(fā)生了，而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具有很是惡劣的后果。

  云南吊車(chē)出租公司指出，造成吊裝事故的原因，一方面是起重機(jī)狀態(tài)，另一方面就是人的不安全行為。此處所說(shuō)的人，主要指直接參與吊裝的工作人員。其行為，是指具體吊裝指揮操作過(guò)程中所發(fā)出的信號(hào)指令、操作動(dòng)作等。